11月5日，由江西省军工控股集团所属江西江新造船有限公司，为宁波远洋运输股份有限公司制作的全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘740TEU纯电动敞口集装箱船举办开工典礼。

  江新造船党委副书记、总经理刘道艳掌管典礼。江新造船党委书记、董事长代其国致欢迎词，宁波远洋运输股份有限公司副总经理陈加挺致辞并下达开工令，主席台嘉宾一起按下水晶球，标志着“740TEU纯电动敞口集装箱船”在江新造船正式开工制作。

  740TEU纯电动敞口集装箱船长127.8米，宽21.6米，，型深10.5米，选用双机双桨推动，最大航速11.5节；总箱位数742TEU，配备10个箱式电池作为动力来历，停靠港口时经过高压岸电充电或吊装箱式电池完结快速换电；还配备了光伏体系供给可再次出产的动力，可完结营运及靠泊装卸货零排放。

  此外，该型船还具有智能集成渠道、智能机舱和开阔水域自主飞行i-ship（I、M、No）入级智能船只符号；具有实时船周视角、全天候飞行视觉感知、航线规划、无人驾驭、自主避碰、驾驭形式切换等功用，集绿色、高效、智能于一体。一起，岸基运维中心可对船只设备做实时监测，并可进行长途遥控，为船只营运及飞行带来全新体会。具有开阔水域自主飞行功用，足够体现了“节能、环保、经济、高效、智能”的规划理念。

  该型万吨级纯电动高端智能海船的开工制作，标志着宁波远洋甚至我国滨海集装箱船只运营将进入零排放、纯电动年代，对饯别国家“双碳”战略、推动我国航运绿色零碳高水平质量的开展具有里程碑式含义。

  据了解，宁波远洋于上一年年末启动了2艘740TEU纯电动敞口集装箱船制作投标。这两艘新船船体编号分别为JX 779、JX 780，估计将在2026年3月悉数建成交给。

  在项目准备期间，宁波远洋联合上海船只研讨规划院、我国船级社等船只范畴威望单位，对海上短程航线纯电动集装箱船只船型和箱式电池组选型、船只归纳操控办理体系研制、船载充电和码头换电兼用的充电体系构建等专业课题进行要点研讨，以完结船只推动操控、能量办理和监测报警、多场景充电等功用，终究构成一套集绿色、高效、智能于一体的纯电池动力集装箱海船制作计划。

  近年来，宁波远洋一直秉持“立异、和谐、绿色、敞开、同享”的新开展理念，在绿色低碳可持续开展立异实践道路上不断探究，已先后完结16艘绿色智能船只制作作业，稳步推动专业化、智能化、绿色化、节能化的高效船队制作。

  江新造船的前身同方江新造船在上一年12月正式参加江西省军工集团，并更名为江西江新造船有限公司。江西省军工集团是江西省省内仅有的当地国有军工企业渠道，现在全资和控股企业18家，其间一级子企业7家（不含国泰集团），分别为江西国科、新余国科、江新造船、景光电子、信航科技、洪都数控、军工靶场，所属企业主营业务触及武器配备工业，最重要的包括弹药、引信、军用火工品、船只制作、军工电子、航空航天（复合固体推动剂、航空零部件、航天通讯测控）、人影燃爆器件、人工影响气候配备、军工靶试等研制、出产和出售等。